榮威 RX8

車型概況

榮威 RX8 是上汽集團榮威品牌旗下的一款中大型豪華 SUV，於 2018 年 4 月北京車展正式上市。該車型是榮威品牌的旗艦級 SUV 產品，提供 5 座及 7 座兩種座椅佈局。榮威 RX8 採用非承載式車身結構，定位為一款兼具越野能力與豪華舒適體驗的硬派中大型 SUV。新車上市時共推出 8 款车型，官方指導價為 16.88 萬元至 25.18 萬元；2019 年超群系列上市後，價格區間調整為 16.88 萬元至 22.88 萬元。截至 2026 年 6 月，該車型在售版本以 2019 年推出的超群系列為主。

設計語言

榮威 RX8 延續了榮威家族“律動設計”理念，在整體舒展大氣的造型基礎上，既強調力量感也表現中國特色的圓潤飽滿。前臉採用大尺寸懸浮展翼式格柵設計，格柵內部以編織樣式的鍍鉻中網填充，四周採用閉環式鍍鉻飾條，與兩側騰雲式全 LED 大燈組相連接，視覺效果霸氣十足。下包圍兩側的獵戶座星雲 LED 前霧燈由四顆透鏡單元組成，兼具轉向輔助燈光功能。車身尺寸方面，長寬高分別為 4923mm、1930mm、1810mm（帶行李架高度 1840mm），軸距為 2850mm。車尾採用貫穿式鍍鉻條連接兩側 LED 尾燈組的設計，銀色下包圍護板增強了越野屬性。

內飾方面，榮威 RX8 採用簡約大氣的設計風格，中控台借鑑了電子產品簡約化的設計思路。車內大量採用皮質軟性材質包裹，輔以實木飾板和鍍鉻元素點綴，營造了舒適且有科技感的內飾氛圍。寬體式 Console 中央扶手採用同級首次出現的對開式設計。高配車型配備德國 Bader 小公牛頭層真皮座椅。

動力性能

榮威 RX8 全系搭載上汽自主研發的縱置 2.0TGI 缸內直噴渦輪增壓發動機（藍芯發動機），最大功率為 165kW（約 224 馬力），峰值扭矩為 360N·m。傳動系統匹配來自愛信的縱置 6AT 手自一体變速箱。0-100km/h 加速時間為 9.1 秒；最高車速為 186km/h。綜合油耗方面，兩驅車型為 9.1L/100km，四驅車型為 9.9L/100km；NEDC 工況綜合油耗為 9.2L/100km。2019 年推出的超群系列滿足國六排放標準。

底盤與操控

底盤方面，榮威 RX8 採用非承載式車身結構，前懸掛為雙叉臂式獨立懸掛，後懸掛為五連桿整體式懸掛。轉向系統採用機械液壓助力。驅動方面，四驅車型配備 TOD 全時四驅系統，中央差速器為多片離合器式結構。越野配置方面，四驅車型標配中央差速鎖，2019 年超群系列四驅車型更全系標配中央差速鎖和後橋差速鎖兩把鎖；穿越版車型增配伊頓全自動機械差速鎖。車輛配備 ALL-DRIVE 智能全領域駕駛系統，集成經濟、運動、雪地、沙地、泥地、公路共 6 種駕駛模式。最大接近角為 26°，離去角為 23°。此前，榮威 RX8 超群系列已在軍方指定的定遠汽車試驗場完成認證，成為官方認證的全國爬坡實力最強 SUV。

座艙與配置

座艙方面，榮威 RX8 配備 10.1 英寸中控觸摸屏和 7 英寸虛擬儀表，可實現雙屏互動。車機系統搭載斑馬智行系統，支援 CarPlay 和 CarLife 手機互聯。座椅佈局方面，提供 5 座和 7 座兩種選擇，7 座車型採用“2+3+2”的劇院式階梯佈局。第二排腿部空間充裕，中央地板幾乎純平；第三排採用階梯式設計，視野開闊。後備箱常規容積為 595L，後排座椅放倒後可擴展至 1639L；最大行李箱容積可達 2178L。舒適配置方面，高配車型配備全景天窗、智能防夾電動尾門、前排座椅加熱、獨立空調系統等。

安全與智能駕駛

安全配置方面，榮威 RX8 配備 ESP 車身電子穩定系統、胎壓顯示、360°全景影像、定速巡航等主動被動安全系統。2019 年推出的穿越版車型搭載 Super Pilot 智能駕駛輔助系統。全系標配四輪盤式制動系統、電子駐車及全尺寸備胎。

市場表現與評價

榮威 RX8 作為榮威品牌的旗艦 SUV，上市之初直接對標豐田漢蘭達、大眾途昂等合資車型。然而市場表現未達預期，巔峰時期單月銷量約為 2821 台，隨後逐步下滑。行業分析指出，銷量低迷的原因包括：非承載式車身在城巿化場景中舒適性不足、越野能力實際表現一般、以及存在車漆薄、車內異味、低速變速箱平順性等細節問題。從產品力角度看，榮威 RX8 憑藉非承載式車身、兩把差速鎖等硬核越野配置，在自主品牌中大型 SUV 中具有獨特的硬派定位。2025 年的市場分析仍將其視為一款具備較強通過能力和空間優勢的自主品牌 SUV 選項。總體而言，榮威 RX8 在自主品牌衝擊中高端 SUV 市場的進程中，以其硬派越野定位和旗艦級車身尺寸，留下了獨特的歷史印記。